姚二結婚，作為叔叔的他們當然要出席了，那麼楊靖這個姚二的好朋友，那是一定要來的了，這樣的話既能給他們留下面子，不用留下卑躬屈膝投靠楊家的名頭，還能借著姚二的關係，跟楊靖這個未來楊系的接班人搞好雙邊關係。
而且姚二搞的那個竹園山莊，此時已經在華夏相當有名氣了，特別是在南方數省官場當中，那裡簡直成了領導指定的休閑療養勝地，不少省部級幹部聚集在那裡，享受著大自然的氣息，同各省各市的幹部，拉近關係結識朋友。
如果魯小松他們去了安南，帶著手底下一干心腹過去，上有楊靖，下有數省領導幹部在，這對於增加廣珠軍區的影響力很有好處，至少能夠讓魯小松和衛鋒華同地方政府建立起一個良好的合作關係。
“那可是好事啊！田漢聲跟我們也是老熟人了，當年他還是東方市副市長的時候，就跟我們軍分區建立了良好的合作關係，軍分區退伍的戰士，大多都是他負責安排工作的，是個不錯的幹部。
這次姚二你結婚，我們這些做叔叔的一定要回去好好慶祝一下，你父親過世的早，咱們這些做叔叔的沒能幫你太多，這次結婚可得好好辦一辦，男方家長的話，就由咱們做吧！老衛去聯繫一下當年咱們連的老戰友，老排長的兒子要結婚了，他們這些做叔叔伯伯的都來熱鬧一下！”魯小松滿意的點了點頭，笑著對衛鋒華吩咐道。
“有你們這些叔叔伯伯做主婚人，爸爸在天之靈也會感到高興的！姚二敬兩位一杯！”姚二心中一喜，頓時舉杯對魯小松說道。
剛才魯小松那麼說，也就是把一根定海神針送給了姚二，有他們做男方家長，做主婚人，田漢聲還有什麼不滿意的？姚二是黑社會？他是黑社會那作為男方家長的廣珠軍區副司令員又是什麼？土匪嗎？而且姚二現在不僅是全國知名的民營企業家，還是全國人大代表，東江商業聯盟的會員，這些身份雖然不如田漢聲這個東南省委常委，東方市市委書記，但是配他家的女兒還是足夠了。
“看你這孩子說的，今後跟我們就別太見外了，大家都是自己人，用不著分的清清楚楚，你們那個藍天大酒店搞的就很不錯，廣珠5級大酒店確實不多，你一下子在南江開這麼多家五星級酒店，確實大大給南江省增添了面子。
今後那些前來投資考察的商人，也有落腳的地方了，現在白天鵝搞的越來越沒勁了，下回等你的大酒店辦起來了，咱們就不過來了！”魯小松笑了笑后，對著姚二說道。
“對了，聽說倭國有個摩托車企業要落戶廣珠，我對倭國可沒什麼好印象，姚二你如果有意思的話，可以搞一個摩托車企業啊！現在摩托車在國內銷售的很火爆，大多是有價無市，小鬼子的東西哪會是什麼好東西，廣珠的領導腦袋被驢踢壞了不成！”衛鋒華突然把話題給轉移到摩托車上去了，一時半會讓姚二差點沒反應過來。
“摩托車？這個我們沒插手過，不太熟悉啊！而且倭國的車子在華夏已經打響了名氣，不少倭國走私過來的摩托車賣的很好，咱們搞個摩托車企業，也不一定競爭的過人家。
川渝省那邊的山城不就是摩托車城嗎？嘉陵、建設全在那邊，要跟鬼子競爭，那也是國企的事情啊！”姚二疑惑的說道。
說起倭國的摩托車，姚二還真不陌生，當年在安南混的時候，騎過嘉陵70摩托，那個時候買不起汽車，當然只能騎騎摩託了，當時來廣珠，看到不少有錢人都騎著倭國的本田、川崎、雅馬哈等摩托，看著那馬力雄勁的摩托車，姚二很是羨慕了一把。
現在時過境遷，出門都是乘坐歐洲進口名車的姚二，怎麼還會去想那摩托車，要不是聽到衛鋒華說起，他甚至都差點忘記兩個輪子的摩托車是如何開了，三個輪子的子到是不陌生，打戰的時候，姚二開那玩意開多了，那個印象已經融入到骨子裡去了。
第四百七十六章 重型卡車唉！現在山城那邊國營摩托車行業研發水平和質量下)]|少私營摩托車廠崛起，國產摩托車整體質量同倭國的來比確實要差很多。
華夏汽車工業集團不是有大量的歐洲卡車技術嗎？而且聽說蘇國那邊的重卡技術和轎車技術都給打包帶了回來，你們的生產線都是直接從蘇國運回來的，現在正在進行改進吧？既然大車都能搞出來，摩托車這樣的小玩意還弄不好？”衛鋒華很是疑惑的對姚二問道，聽他說這樣的話，就知道他肯定對摩托車不熟悉，至少是對製造業不熟悉。
雖然論整體技術，摩托車確實比不過汽車，但是並不能說摩托車的技術就很差，相反摩托車的一些技術是汽車難以達到甚至使用的，能研發出一款好汽車，不一定能生產出好摩托來。
這雖然都是交通製造業，但是裡面的差別還真有天壤之別，姚二把中間的道道給解釋了一下之後，衛鋒華這才明白過來，感情他想到汽車工業集團既然能做大車，那麼做摩托就是小意思的想法是徹底錯了。
“老子還說本田能做汽車又能做摩托，還以為做汽車的都能做摩托呢！感情還是兩個不同的領域啊！看著倭國鬼子大搖大擺的走進咱們華夏來，還真不爽！”衛鋒華當然有不爽的理由了，當年他爸就是被鬼子打死的，算是世仇了。
“做摩托咱們不行可以找行的人嘛！歐洲那邊有的是技術，咱們想辦法搞就是了，不過這個事情我可做不了主，華夏汽車工業集團下屬有幾個廠，總廠在東海，生產轎車和吉普車，一廠在東北，生產重型卡車和特殊車輛，二廠在漢口生產小型卡車和客運車輛。
另外還有和軍方合併的軍用特殊車輛廠，這個地址咱們也不知道，總之企業大了想做什麼事情就很麻煩，再說現在歐美對華夏的技術封鎖還很嚴，要不是華族的人通過其他路子把這些生產線送回來，只怕咱們的東西在海上的時候，就會被人家攔截了。
蘇國那邊這幾年我手下的人倒是引進了不少人才和設備，但是大家都知道，蘇國的技術和設備，大多保留在80年代初期，之後就因為經濟問題，他們的汽車廠就難以為繼了。
不過蘇國的重卡技術絲毫不比賓士、沃爾沃、斯太爾差，雖然在油耗上要大一些，但是他們的卡車生產要求低，成本便宜，最重要的是通過率高，而且在零下幾十度的溫度下，能夠一次性打火發車。
現在聽說已經有專門的研究人員開始對蘇國的重卡技術進行改造升級，通過最新的數控機床，改進他們的製作工藝和精度，降低油耗的同時，保留蘇國重卡的優點。
”姚二微微一笑后，沒有再去說摩托，而是說起了重卡來。
“現在咱們部隊地重型卡車。
不少是從賓士公司買回來地。
還有重汽公司應用斯太爾技術生產出來地重卡。
不過那都是國際上70代末80年代初地技術。
雖然在國內比較先進。
但是對比國外地話。
確實有著近十幾年地技術差距。
聽說華族地人在歐洲收購地企業大多是二流地企業。
雖然他們都有各自地優點。
但是始終不是一線重汽技術啊！”魯小松知道重卡以及特殊車輛在軍方地作用。
因此對重卡相當關注。