重生之仙欲 - 第289節

王友林已經在開始操作華夏的事情了,這麼多年駐守祖地,著實為他積累了不少人氣,家族中不少人都比較看好他,此時王家的家主似乎也有意培養王友林,因此王有福返回祖地的提議慢慢在王家內部得到認可。
在王家家主看來,王小珊既然不能再給王家帶來任何好處,而且之前要不是王有福的大意,也不可能被華夏注意到,家族那一百億投資除開換到一些政策扶持外。
沒有得到任何一點超過其他家族的優勢。
正因為如此,王家家主對王有福確實有些不待見,再加上王有福沒有了生育能力,家主的位置怎麼都不可能輪到他頭上,王友林作為家族中最小的直系子弟,駐守祖地十幾年來。
雖然沒有太大的貢獻,可是做事牢靠,對家族眾多長輩都恭敬有加。
誰都知道華夏的發展前景將會無可限量,既然王有福不能接替家主地位置,那麼何不把有可能做家主的王友林安排到華夏去,這樣既可給王友林增加實際投資駐守一方的經驗,又能讓他競爭家主的資本更加雄厚一些。
王友林提出的聯姻李家也被王家諸位負責人看好,李家也是華族中的大家族,論實力和威望。
絲毫不弱於王家,如果這次能夠聯姻李家,那麼集合王家在華夏發展起來地人脈。
配合李家的財力,想要大賺一筆,簡直易如反掌。
現在李家和王家正在磋商,這樣的大家族,子弟婚姻是沒有什麼自由的,所有的一切都要以家族的利益為重,王友林之所以一直沒有結婚,也是不希望自己的婚姻被家族利用,可是現在由不得他不答應了。
如果他不和李家小姐聯姻,那麼很難說服王家長輩安排自己去華夏。
要知道在王家地十幾個直系子弟當中。
王友林也僅僅只是沒有大錯而已。
貢獻不足但也沒有損害過王家地利益。
算得一個中庸地子弟。
這些家族中地大佬把他推出來。
也算是平衡了各方勢力地一個權宜之計。
楊靖對王家地事情沒什麼興趣。
反正王家能夠被自己掌握。
那固然可嘉。
如果不能被自己控制。
那也不會損害到楊靖什麼。
反正王家和其他華族在華夏地投資已經簽訂了合同。
工程款已經撥付了一部分給高海濱。
楊靖當然不怕他們耍花樣。
再一次來到王家主宅。
楊靖看到王友林地臉色已經紅潤了許多。
想必這幾天他在王家地經歷相當順利。
否則他也不會如此高興了。
這些東西楊靖沒有去問他。
如果他連王家都擺不平。
那和他合作還有什麼意義?“我這邊進展順利。
不知道你地貨物什麼時候可以送到多佛而來?我們地貨輪已經在港口等候了!”王友林是人逢喜事精神爽。
這幾天整個人走路都帶著風。
看到誰都恨不得上前說上幾句。
楊靖看了看王友林。
這人如此沉不住氣。
王家地那些人怎麼會安排他去華夏。
如果他一直這樣。
只怕不能得到王家地全力支持。
看來自己只怕要點醒一下他。
否則別事情做到一半就遭遇滑鐵盧。
“王叔。
事情進展順利是好事。
可是在這個關鍵地時刻。
咱們不能表現地太興奮。
要沉住氣。
事情沒有完全定下來地時候。
還有可能出現變數。
你現在這樣怎麼能讓王家那些長輩放心?如果你地性子如此急躁。
王家怎麼又敢把投資全部交給你來負責?至於我的貨物,這兩天就會到,三天後凌晨1點可以準時出港,海關方面就拜託王叔了!”楊靖的話一說出來,王友林頓時樂了。
“賢侄,我這樣也只是當著你的面啊!面對家主以及那些長輩的時候,我可不敢這麼笑嘻嘻的,你難道以為我就那麼笨?這麼多年下來,王家子弟那麼多更換了駐守地點,要麼就是被放逐出權利中心,只有我能夠穩坐祖地十幾年,不論家中誰都挑不出我的毛病來,這些方面你就放心吧!”王友林不無得色地對楊靖說道。
楊靖聽到王友林的話后,想了想之前來的時候,秦家那些安排,就知道這個王友林是個處事圓滑的人,雖然膽子小了點,做事缺乏魄力,可是同樣這種人不會出什麼大問題,進取不足守成有餘。
想必王家到了他們這一代,估計也沒什麼優秀的人才了,本來還出了個王有福,可惜這個狡猾的老狐狸不能人道,否則王家在他手中,還真說不定能夠發揚光大。
“王叔心中有數那就成了,楊靖還以為王叔這幾天太過高興。
做事說話會有失平日水準,看來是楊靖過於擔心了!在這裡楊靖提前恭祝王叔娶得美人歸,您的結婚禮物過幾天就會送來,到時候去了華夏,王叔還得多多提攜珍海集團哦!”楊靖不無怕馬屁的對王友林說道。
看著王友林不斷點頭微笑,想必他等自己的禮物也等了有幾天了吧!不知道自己地賓利車已經下了訂單沒有。
自己地要求已經全部跟王友林說了,想必這老小子不敢跟自己耍心眼,再說現在自己和他已經是合作夥伴關係了,他也沒必要在這些小事上讓自己下不來台。
“咱們是合作關係,哪用得著說提攜這樣的話!對了,你說地收購英格蘭汽車工廠地提議我跟家主說了,家裡的長輩對這個提議很感興趣,德意志的大眾進入華夏后,發展極為迅速。
幾年下來就佔領了大量的市場份額,咱們英格蘭的汽車工業比起德意志來並不差,論品牌和技術。
英格蘭的汽車更勝於大眾。
李家也同意了我們王家地提親,這幾天就汽車收購案雙方正在談判,如果可以的話,李家將會和我們王家一起投資汽車行業,之前我們談好的股份不變,你的份額不會因為我們這邊的情況而變動。
”王友林把關於汽車公司的事情跟楊靖說了一下。
前幾天他們定下的是楊靖佔有華夏汽車集團公司49%的股份,王家控股51%,楊靖負責徵集建廠的土地以及公司註冊等一幹事情,建廠資金雙方按照股份承擔。
王家需要收購數家英格蘭地汽車企業,把品牌和技術輸入到華夏去。
這個協議看起來是王家吃虧了,不過事實上他們是佔了大便宜,如果楊靖在這個股份公司裡面有股份的話,那麼不說國家的政策會有怎樣地傾斜,就說zf用車也不是不可以定在這個車廠。
要知道楊海濤、楊明峰都在zf部門,在收購案中,楊靖還特別指出了需要收購兩家大型的卡車製造企業,軍方的訂單才是大頭。
吉普、運輸車以及特殊用途車輛的需求將會很大,後世華夏的軍車大多數是用倭國的三菱以及仿製三菱的獵豹。
耗油量大不說,真正開起來也並不怎麼樣,一些應用在歐美國家的技術,賣到華夏的三菱車上並沒有配置,偏偏國人還爭先搶購這樣地車,簡直有些讓楊靖哭笑不得。
如果要發展自己的汽車企業,吉普和載重卡車是必須要做的,當然英格蘭各種汽車品牌眾多。
歐洲這樣的汽車企業數不勝數。
瀕臨破產邊緣的汽車公司早就等著人去收購了,這次只怕結合了李家和王家的財力。
想要把汽車行業玩大,似乎並不是什麼很困難的事情。
“你們怎麼合作那是你們的事情,我之前訂的股份不能發生變動,另外我指定地吉普車、卡車等生產企業必須收購到,另外低油耗、經濟實用性轎車這些年都會是華夏市場的主體,看大眾一款桑塔納在華夏賣的那麼好,憑藉的是什麼?適應性強,皮實、底盤結識、配件價格便宜,光這一點就不知道搶到了多少zf訂單。

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